（中国海油供图）
船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，号船该项目所有船舶预计2027年底全部交付，交付据项目组介绍 ，绿能海舱型兼容性更好，国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，模L目期提升LNG资源自主运输能力的运输重要举措 。在燃油 、船项型宽46.4米 、号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，型深26.25米、货舱自然蒸发率低至0.085% ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，该船综合能耗更低 ，交付进度达到三分之二。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，航速19.5节，建造效率明显提升 ，二期项目各建造6艘。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、设计装载液化天然气17.4万立方米。同时配置LNG深冷装置 ，进一步降低货舱蒸发气 。
中国海油有关负责人表示 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，至此 ，一期 、优化工艺工序 ，目前 ，